明年上半年南昌微公交增至15条 实现与地铁站无缝对接

       江西网络广播电视台12月17日南昌讯(记者 胡康林)12月17日,记者从南昌公交运输集团获悉,明年上半年南昌微公交将增至15条,实现与地铁站无缝对接。

      全省首推微公交概念  解决市民最后一公里出行

      如何改善城市道路交通拥堵,南昌公交运输集团作为城市公共交通的主体,今年通过不断新辟、优化公交线网改善市民出行,同时大力更新空调公交、推出掌上公交、免费wifi、电子站牌等举措,以提升公交吸引力,将更多市民选择公共交通出行。

      随着城市化进程的不断加快,城市规模在不断扩张,市民出行最后一公里成为亟待解决的难题。南昌公交运输集团本着为民服务宗旨,经过反复研究、对比分析和客源调查,提出微公交概念,将公交开进社区和老百姓的家门口,让市民足不出户就能享受到安全、舒适、便捷的公交服务。

      微公交“灵动小巧”与常规公交互为补充

      所谓微公交,突出的是“微”字。主要具备以下几个特点:一是车型小,6米左右,运营方式比较灵活,服务的客流强度不高;二是途经道路绝大部分是支路,可以实现走街串巷,直接进入社区和居民聚集地;三是机动性强,可以加快周转时间,进而缩小班次间隔,缩短出行时间;四是可为乘客提供与其他运量大的交通方式的有效衔接,通过灵活调度将区域内分散的客流积聚到换乘枢纽,重点为公交快干线、地铁提供接驳服务。

      微公交的推出,在一定程度上减少了居民因最后一公里问题没解决而过多依靠电动车、私家车等个体交通方式出行,进而提升公共交通的吸引率、分担率及市民幸福指数,为南昌市创建国家“公交都市”示范城市打下了坚实的基础。

      首批两条微公交线路累计运载乘客70余万人次

      据介绍,首批815/816路两条微公交线路已累计运载乘客70余万人次。日客运量从最开始的日均运载乘客3000余人次,逐步增加到如今的日均运载乘客7000余人次,节假日高峰可达到8000余人次。很多市民的出行方式也逐渐改变,越来越多的人们放弃了私家车、电动车出行,转而选择微公交。

      家住王家庄的陈先生告诉记者,“在没有开通微公交前,出行相对来说不是很便利,需要步行十多分钟到青山路口坐公交车,遇到天气恶劣时更不方便。微公交开通后,在楼下就能乘车去市区,非常方便。有些平常开车、骑电动车上下班的邻居都经常会坐。”

      明年上半年将增至15条 实现与地铁站无缝对接

      “我司从今年8月10日开通815(起凤路—八一桥)、816(起凤路—八一广场)两条微公交线路起,截至目前已经相继开通了3/4、801、811、815、816、818、819、820等9条微公交线路,累计投入微公交车辆76台,均为9座高品质空调车辆。” 南昌公交运输集团相关负责人告诉记者,根据前期对微公交线网的整体规划布局,南昌公交运输集团在今年年底或明年年初陆续在九龙湖新区、瑶湖高校园区、朝阳新城和人口密集的老城区开通多条微公交线路,投放60台微公交车辆,使得微公交线路的总数增至15条,车台数达到136台”

      据悉,南昌公交运输集团总体规划了20余条微公交线路,在南昌公交的规划中,南昌微公交将与南昌地铁站点实现无缝对接。“地铁和公交是互为补充的,地铁主要负责满足市民中长距离的出行需求,公交则是满足中短距离的出行需求,二者都是城市的公共交通的重要组成部分。”南昌公交运输集团相关负责人表示。

      本月26日,南昌地铁一号线即将正式开通运行,目前815路、816路、820路、50路等多条微公交线路已陆续开通并与多个地铁站进行对接,在地铁开通前和开通后,南昌公交运输集团还将进一步通过迁移公交站、优化、新辟公交线路等举措,积极做好公交与地铁的无缝接驳服务。

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